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传递英特尔的CEO候选人名单并添加苹果高管:负责自主芯片开发_我的网站

余罪

一 |     

[ 资讯] 近日,丰田官方表示,将对全新普拉多柴油版车型进行动力升级,将会搭载2.8T四缸柴油发动机+48V轻混系统,并表示,电气化的升级绝不会影响到车辆的在极端越野环境下的性能表现。

二 | 北京时间1月16日早些时候,据报道,英特尔寻找新首席执行官的工作持续了6个月,因为前首席执行官Brian Krzanich辞职了。

三 | 苹果硬件技术部高级副总裁约翰斯鲁吉(johny srouji)也在候选名单上。Sloki负责苹果芯片产品和其他业务的自我发展。从1990年到2005年,Slokia在英特尔以色列工厂工作。

四 | 英特尔拒绝就这一消息发表评论。与此同时,彭博社周一报道说,此前报道的一些候选人已经不在名单上,包括摩托罗拉前首席执行官桑杰·贾哈、前英特尔高管阿南德·钱德拉塞克和芮妮·詹姆斯。目前,英特尔首席财务官鲍勃斯旺(BobSwan)担任临时CEO,但他不是全职CEO候选人。据悉,新车将于8月份海外交付。

根据规划,丰田普拉多(参数|询价)的柴油轻混系统与丰田旗下Hilux采用相同的动力总成,将会搭载2.8T涡轮增压四缸柴油发动机并加入48V混动系统;48V电机将可提供16马力与65牛·米的扭矩,可在车辆急加速和发动机启停状态下提供额外的动力,该系统同样拥有动能回收功能,会带来更加顺滑的动力体验,燃油经济状况也将优化,并小幅提升越野性能。
丰田官方表示,MHEV与雅力士、卡罗拉、C-HR和普锐斯等车型使用的HEV混合动力相比,在结构上不需要为电动化装置提供太多空间,这种结构占用的现有平台的空间更少,意味着车身和传动系统都不需要大的修改。

五 | 同时,该系统也绝不影响普拉多在极端条件和崎岖地形下越野性能表现;此外,电机的安装位置相对“较高”并做了大量的防水处理,这样可以让新车依旧拥有700毫米的涉水深度。(文/ 毕业)

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Published on:00:14:50


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